ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ : Εξεταστέα Ύλη 2018 - 2019

ΔΙΔΑΚΤΕΑ ΥΛΗ

ΕΞΕΤΑΣΤΕΑ ΥΛΗ

ΕΝΟΤΗΤΕΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΑ

 Κεφάλαιο 2 Φυσικές έννοιες και Κινητήριες μηχανές

2.4

Ροπή

X

2.9

Ισχύς

X

2.17

Κινητήριες μηχανές - Ορισμός

X

2.18

Κινητήριες μηχανές - Κατάταξη

X

 Κεφάλαιο 3 Κύκλος λειτουργίας των Μ.Ε.Κ

3.0

Γενικά

X

3.1

Έννοιες της συμπίεσης και της εκτόνωσης

X

3.2

Βασικός κινηματικός μηχανισμός εμβόλου – διωστήρα – στροφαλοφόρου άξονα

3.2.1

Σώμα των κυλίνδρων - Μπλοκ

X

3.2.2

Τα έμβολα με τα εξαρτήματά τους

X

3.2.3

Διωστήρας (μπιέλα)

X

3.2.4

Στροφαλοφόρος άξονας

X

3.2.5

Σφόνδυλος ή βολάν

X

3.3

Ορισμός του χρόνου «Stroke»

X

3.4

Οι 5 διεργασίες που πραγματοποιούνται στον κύκλο των Μ.Ε.Κ.

X

3.5

Περιγραφή βασικής λειτουργίας των Μ.Ε.Κ. (OTTO – DIESEL – 4χρονων  – 2χρονων)

X

3.5.1

Τετράχρονοι  κινητήρες

X

3.5.2

Δίχρονοι κινητήρες

Κεφάλαιο 4 Βενζινομηχανές (4χρονες – 2χρονες)

4.1

Κύκλος λειτουργίας - σπειροειδή διαγράμματα πραγματικής λειτουργίας. Εισαγωγή

Χ

4.1.1

Σπειροειδές διάγραμμα πραγματικής λειτουργίας τετράχρονου βενζινοκινητήρα.

X

4.1.2

Κυκλικό διάγραμμα πραγματικής λειτουργίας δίχρονου βενζινοκινητήρα.

4.2

Κυλινδροκεφαλή.

X

4.2.1

Σφίξιμο κυλινδροκεφαλής

X

4.3

Κύλινδρος  –   έμβολο – ελατήρια – πείρος – διωστήρας – στροφαλοφόρος άξονας – σφόνδυλο (βολάν)

X

4.3.1

Κύλινδρος

X

4.3.2

Έμβολο

X

4.3.3

Ελατήρια

X

4.3.4

Πείρος

X

4.3.5

Διωστήρας (μπιέλα)

X

4.3.6

Στροφαλοφόρος άξονας

X

4.3.7

Σφόνδυλος ή βολάν

X

4.4

Πολυκύλινδροι κινητήρες – συνήθεις διατάξεις κυλίνδρων – σειρά ανάφλεξης

X

4.5

Εκκεντροφόρος άξονας – βαλβίδες

X

4.5.1

Εκκεντροφόρος  άξονας

X

4.5.2

Βαλβίδες

X

4.6

Κυλινδρισμός – σχέση συμπίεσης – πίεση συμπίεσης

X

4.7

Σύστημα παρασκευής καυσίμου μίγματος

Ποιότητα καυσίμου

Λόγος λ Καύση

Καυσαέρια (Εκτός διδακτέας ύλης είναι η παράγραφος από «Η τέλεια καύση, όμως, γίνεται μόνο … έως ..κυρίως χρησιμοποιείται (αμόλυβδη βενζίνη).»).

Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου

Εξαεριωτής (Εκτός διδακτέας ύλης είναι οι παράγραφοι με τίτλους: Συστήματα και λειτουργία του εξαεριωτή, Σύστημα κανονικής πορείας με πλήρη ή μερική ισχύ, Σύστημα βραδυπορίας, Σύστημα στιγμιαίας επιτάχυνσης, Σύστημα  ψυχρής  εκκίνησης,  Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος  εξαεριωτής).

Πλεονεκτήματα συστημάτων έγχυσης

Καταλύτης

X

4.8

Σύστημα ανάφλεξης

X

4.9

Σύστημα λίπανσης Μ.Ε.Κ.

X

4.9.1

Σύστημα λίπανσης

X

4.9.2

Η σημασία του λιπαντικού στις μηχανές εσωτερικής καύσης

X

4.9.3

Λιπαντικά – Ιδιότητες λιπαντικών

X

4.9.4

Ιξώδες λιπαντικού

X

4.9.5

Ταξινόμηση λιπαντικών

4.9.6

Αποκωδικοποίηση συμβολισμών λιπαντικών

4.9.7

Αντλία λαδιού – Τύποι

X

4.9.8

Φίλτρο λαδιού

X

4.9.9

Σύστημα ανακύκλωσης αναθυμιάσεων στροφαλοθαλάμου - κάρτερ

X

4.9.10

Ψυγείο λαδιού

X

4.9.11

Δείκτης στάθμης λαδιού

X

4.9.12

Μετρητής πίεσης λαδιού – προειδοποιητική λυχνία

X

4.9.13

Περιγραφή λειτουργίας συστημάτων λίπανσης

X

410

Σύστημα ψύξης Μ.Ε.Κ.

X

4.10.1

Σκοπός και σημασία της ψύξης των μηχανών εσωτερικής καύσης

X

4.10.2

Σύστημα ψύξης

X

4.10.3

Ψυκτικά υγρά

X

4.10.4

Πρόσθετα στα ψυκτικά υγρά

4.10.5

Ροή του ψυκτικού υγρού μέσα στο σύστημα ψύξης

X

4.10.6

Υδροχιτώνιο - ψυγείο

X

4.10.7

Ανεμιστήρας

X

4.10.8

Θερμοστάτης

X

4.10.9

Αντλία νερού

X

4.10.10

Δοχείο διαστολής - Τάπα

X

Επισήμανση: Από λάθος αρίθμηση του βιβλίου έχει παραληφθεί η αρίθμηση 4.10.11

4.10.12

Σύστημα ψύξης με αέρα (αερόψυκτο σύστημα)

4.10.13

Συγκρότηση του συστήματος ψύξης με αέρα

4.10.14

Σύγκριση των συστημάτων ψύξης: Πλεονεκτήματα - μειονεκτήματα

4.11

Συστήματα υπερπλήρωσης

4.11.1

Βασικές αρχές λειτουργίας των συστημάτων υπερπλήρωσης (turbo)

4.11.3

Μηχανική υπερπλήρωση

4.11.4

Υπερπλήρωση με την εκμετάλλευση της ενέργειας των καυσαερίων

Κεφάλαιο 5 Μηχανές Diesel - Πετρελαιομηχανές

Ενότητα 1

Κύκλοι λειτουργίας μηχανών diesel

X

5.2

Κύκλοι λειτουργίας μηχανών diesel

X

5.2.1

Εισαγωγή

X

5.2.2

Κύκλος λειτουργίας – Σπειροειδές διάγραμμα λειτουργίας τετράχρονης μηχανής diesel

X

Ενότητα 2

Περιγραφή βασικών εξαρτημάτων μηχανών diesel

5.3.1

Κυλινδροκεφαλή μηχανής diesel

5.3.2

Κύλινδρος - Χιτώνιο

5.3.3

Έμβολο

5.3.4

Ελατήρια

5.3.5

Διωστήρας - Πείρος

5.3.6

Στροφαλοφόρος άξονας

5.3.7

Εκκεντροφόρος  άξονας

5.3.8

Βαλβίδες μηχανών diesel

5.3.9

Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης

Ενότητα 3

Χαρακτηριστικά λειτουργίας μηχανών diesel

X

5.4.1

Θάλαμος καύσης μηχανών diesel

X

5.4.2

Σχέση συμπίεσης

X

5.4.3

Κυβισμός μηχανών diesel

X

5.5

Τροφοδοσία – έγχυση καυσίμου

X

5.51

Η δεξαμενή του καυσίμου

X

5.5.2

Αρχικό φίλτρο πετρελαίου

X

5.5.3

Αντλία τροφοδοσίας ή αντλία χαμηλής πίεσης

X

5.5.4

Βασικό φίλτρο

X

5.5.5

Αντλία έγχυσης

5.5.6

Ρυθμιστής στροφών

5.5.7

Εγχυτήρες (μπεκ)

5.5.8

Σύστημα υποβοήθησης της εκκίνησης μηχανής πετρελαίου

5.5.9

Σωλήνες τροφοδοσίας καυσίμου

5.5.10

Σωλήνες υψηλής πίεσης

Ενότητα 4

Βασικές ιδιότητες του καυσίμου diesel – Αυτανάφλεξη – Λίπανση – Ψύξη – Υπερπλήρωση – Σάρωση

5.6

Βασικές ιδιότητες του καυσίμου diesel – Αυτανάφλεξη

5.7

Λίπανση πετρελαιομηχανών

5.8

Ψύξη

Ενότητα

ΚΕΦΑΛΑΙΑ

ΕΞΕΤΑ-
ΣΤΕΑ
ΥΛΗ

 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μ.Ε.Κ

2.3

ΑΥΤΟΡΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ-ΜΕΤΑΒΛΗΤΟΣ ΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΒΑΛΒΙΔΩΝ

Χ

2.3.1

Αυτορρυθμιζόμενες βαλβίδες

Χ

2.3.2

Μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων

Χ

 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΣΤΙΣ ΒΕΝΖΙΝΟΜΗΧΑΝΕΣ

3.1

3.1.1

Κατάταξη συστημάτων ψεκασμού

Χ

3.1.2

Βασικά εξαρτήματα υποσυστημάτων τροφοδοσίας ψεκασμού καυσίμου

Χ

3.1.3

Σύστημα παρασκευής καύσιμου μείγματος μονού ψεκασμού

3.1.4

Σύστημα εισαγωγής και μέτρησης του αέρα
Εκτός διδακτέας ύλης είναι: η παράγραφος «Περιγραφή συστημάτων ψεκασμού Jetronic»

3.2

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗ

 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6. ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ (Τετράχρονοι - Δίχρονοι)

6.2

ΑΝΤΛΙΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Εισαγωγή - Πλεονεκτήματα

Χ

6.2.1

Ηλεκτρονικές περιστροφικές αντλίες

Εκτός διδακτέας ύλης είναι: Η παράγραφος «Περιστροφική αντλία με ακτινωτή διάταξη εμβόλων – Κατασκευή - Λειτουργία».

Χ

6.2.2

Σύστημα Common – Rail

Χ

6.2.3

Σύστημα αντλίας-μπεκ

6.3

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ turbo diesel ΑΜΕΣΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ (TDI)

Χ

6.3.1

Βασικά εξαρτήματα και διαφορές από τους συμβατικούς πετρελαιοκινητήρες

Χ

6.3.2

Χαρακτηριστικά του κινητήρα TDI (κινητήρας turbo diesel άμεσου ψεκασμού)

Χ